2026-10-30뉴스레터 발송국내 영향

관세청, 특송화물 마약밀수 검사 강화, 427㎏ 적발 후 포장재 파괴검사 확대

2026년 1~9월 특송 우범화물 검사 강화로 포장재 파괴검사까지 확대돼 특송 수입 통관의 지연·검사 부담과 가장 맞닿아 있음

주요 내용 요약6건

  1. 012026년 1~9월 관세청이 정보분석으로 선별한 특송 우범화물에 대해 X-ray 집중판독, 2인 동시 판독 및 개장검사를 실시해 마약 196건, 427kg을 적발함
  2. 022026년 1~9월 특송화물 마약 적발 실적이 관세청 전체 적발 실적 1,243건·1,339kg 가운데 건수 기준 15.8%, 중량 기준 31.9%를 차지함
  3. 03신고물품 포장박스의 벽면에 진공포장한 마약을 얇게 펼쳐 이중 은닉하는 수법에 대응해, 고위험 특송물품의 X-ray 판독시간을 3초에서 7초로 확대해 운영함
  4. 04관세청이 고위험 물품을 검사자 2명이 별도 모니터에서 각각 판독하는 N차 검사체계를 구축하고, 내용물 중심 검사에서 포장박스까지의 파괴검사로 확대할 계획임
  5. 05마약 검사 선별 화물 전량에 이온스캐너와 라만분광기 등 과학장비를 복합 활용하고, 경찰 등 관계기관이 국내 유통 단계에서 확보한 밀반입 경로와 수법을 국경 단계 화물 선별에 활용할 방침임
  6. 062026년 10월 29일 이진희 관세청 통관국장이 인천공항 특송물류센터를 방문해 특송 반입물품의 마약 검사 현장과 검사체계 개선 상황을 점검함

국내 기업 · 관세 영향3건

  1. 01특송을 이용하는 국내 수입기업은 고위험으로 선별되는 경우 포장박스 파괴검사와 복수 판독으로 통관 소요시간이 늘어나거나 포장재 훼손이 발생할 수 있어 납기 및 포장 사양의 관리가 필요함
  2. 02특송 수입신고 시 품명·수량·송하인 정보 등 화물정보의 정확성을 높이고, 검사 대상이 될 경우 개장·파괴검사에 대응할 수 있도록 운송사 및 특송업체와의 연락체계 점검이 필요함
  3. 03포장재 자체에 은닉이 가능한 구조를 가진 화물은 내용물 외 포장재까지 검사 범위가 확대될 수 있어, 해외 공급망의 포장·출고 관리와 이상 징후 확인이 필요함

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