EU, 중국산 하이브리드차 수입쿼터 추진, 한국산 차량에도 쿼터·비용 부담 우려

주요 내용 요약5건

1. 01EU가 중국산 하이브리드차의 수입을 연간 35만대로 제한하는 세이프가드 도입을 추진함
2. 02중국이 EU의 중국산 하이브리드차 수출 자율 제한 요구를 세계무역기구(WTO) 규정 위반으로 주장함
3. 03EU가 2026년 7월 중국산 타이어에 4.3~45.3%의 반덤핑관세를 확정하고, 중국 정부 보조금에 따른 추가 상계관세 부과를 추진함
4. 04중국산 타이어 상계관세의 최종 세율을 의견수렴을 거쳐 2026년 12월 확정할 예정임
5. 05중국 생산 타이어를 EU로 수출하는 한국 타이어 3사의 연간 관세 부담이 반덤핑관세와 상계관세가 모두 확정될 경우 3,000억원을 넘을 것으로 업계에서 추산함

국내 기업 · 관세 영향3건

1. 01EU의 하이브리드차 쿼터가 한국산 차량 또는 한국 기업의 EU 수출 물량에 적용되는지와 국가별 물량 배정 방식의 확인이 필요함
2. 02중국 공장에서 생산한 타이어를 EU에 수출하는 한국 타이어 기업은 2026년 12월 상계관세 확정 전 품목별 원산지와 예상 관세비용의 재점검이 필요함
3. 03EU 현지에서 중국산 타이어를 조달하는 한국 완성차 기업은 타이어 관세에 따른 납품가격 및 차량 생산원가 상승 가능성의 점검이 필요함

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