2026-11-08

파키스탄, 자동차 관세를 5년간 인하하는 정책 추진, 전기차 인센티브 병행

주요 내용 요약6건

01파키스탄 연방정부가 2026년 11월 7일 차량 가격 인하, 수출 촉진, 현지화, 차량 안전, 전기차 보급 및 투명성을 6대 과제로 하는 신규 자동차 정책을 발표함
02완성차(CBU), 조립공장 및 부품에 부과되는 관세를 매년 단계적으로 인하해 5년간 경쟁력 있는 수준으로 낮추는 관세 체계를 추진함
03원재료 수입비용과 자동차 제조원가를 낮춰 고급차를 제외한 전 차종의 가격 인하를 유도함
04자동차 제조사에 의무적인 현지화 목표를 부과하고, 수출 확대를 유도하기 위한 보상·제재 체계를 도입함
05제조사에 현지세금·부과금 환급제도(DLTL)로 5%를 지원하고 수출 증가에 따라 추가 10%를 제공하되, 환급 자격을 수출 및 국내 제조 관련 요건 충족과 연계함
06전기차 보급 인센티브의 하나로 전기차 판매세율을 1%~9%로 적용하는 방안을 제시했으며, 해당 세율은 국제통화기금(IMF)의 승인을 받아야 함

01파키스탄에 완성차·반조립품·자동차부품을 수출하는 국내 기업은 향후 5년간 품목별 관세 인하 일정과 완성차·조립용 부품별 적용 범위의 확인이 필요함
02파키스탄 현지 생산 또는 조립을 운영하는 국내 자동차 기업은 의무 현지화 목표와 수출·국내제조 요건이 DLTL 환급 자격에 미치는 영향을 점검할 필요가 있음
03전기차 및 관련 부품을 공급하는 국내 기업은 1%~9% 전기차 판매세율 방안의 IMF 승인 여부와 최종 세율을 확인해 가격·수요 전망에 반영할 필요가 있음